Test de la FAAC energy kit intégral 24V (391)

Test de la FAAC energy kit intégral 24V (391)

Faac s’est forgé une solide réputation dans la motorisation de portails. La FAAC 391 Energy Kit figure parmi ses best-sellers et jouit d’une excellente cote auprès des utilisateurs. On a voulu tester ce motoréducteur pour portails battants et on constate qu’il tient ses promesses sur plusieurs points.

Test de la FAAC energy kit intégral 24V (391)

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Design

Le produit allie métal et plastique de qualité, ce qui lui confère une bonne robustesse. Il bénéficie d’une garantie de 3 ans. Son design reste compact et élégant avec un encombrement de 185 mm, parfait pour une pose extérieure sans dénaturer l’esthétique du portail. Les dimensions totales : 185 x 260 x 310 mm pour 7 kg.

Performances

C’est un motoréducteur électromécanique à bras articulés dédié aux portails battants résidentiels. Il accepte des vantaux jusqu’à 2 m de large et 200 kg par battant. Possible de le pousser jusqu’à 2,5 m, mais le fabricant recommande alors une électro-serrure.

Avec un bras court, la charge maxi chute à 100 kg et la largeur à 1,60 m. L’ouverture vers l’extérieur reste possible.

En conditions normales (20°C), il supporte 80 cycles par jour. Les températures extrêmes ne le gênent pas : il fonctionne entre -20°C et 55°C. La vitesse angulaire atteint 13°/s. C’est rapide, on ne traîne pas devant son portail.

Le système embarque des butées mécaniques réglables qui évitent d’installer des butées de sol. La platine gère les ralentissements (ouverture et fermeture). Déverrouillage manuel par clé universelle. Le récepteur bi-canaux laisse le choix : portail complet ou un seul vantail quand un piéton approche.

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Ergonomie

L’installation s’effectue sans prise de tête. Le bras articulé offre une grande flexibilité dans le positionnement, même sur des piliers épais. Un manuel guide les étapes. L’installation reste simple, mais faire appel à un professionnel reste recommandé.

La prise en main plaît. On règle la vitesse du moteur sur mesure. L’accès à l’opérateur est facile sans démonter les vantaux. Libre de choisir : un vantail ou deux, alimentation 24V ou panneaux solaires.

Lors d’une coupure de courant, deux solutions : manipuler manuellement le portail avec la clé de déverrouillage, ou utiliser une batterie de secours.

Sécurité

Le fabricant n’a pas léssiné sur la sécurité. Le dispositif respecte les normes du secteur. La technologie 24 volts Bus et la fonction anti-vent font la différence entre une rafale et un obstacle vrai, la course se finalise sans souci. Système autobloquant et antieffraction. Dispositif électromécanique anti-écrasement conforme aux normes EN 12453 et EN 12445.

Accessoires

La boîte contient : un opérateur FAAC 391E (maître), un opérateur FAAC 391 (esclave), 2 bras articulés, 1 module de fréquence XF868, 2 télécommandes 4 canaux blanc et noir XT4 SLH 868 MHz, 1 jeu de cellule photoélectrique XP20B et une lampe clignotante FAAC LIGHT 24 V.

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Prix

Pour sa catégorie, le rapport qualité/prix s’avère excellent. Les tarifs varient selon les revendeurs, mais on a droit à 36 mois de garantie.

Conclusion

La FAAC 391 Energy Kit plaît par sa simplicité et ses fonctionnalités pratiques. Ouverture totale ou partielle des vantaux. Détection d’obstacle. Réglage de nombreuses fonctions pour adapter le tout à ses besoins.

Notes

Prix : 5/5

Design : 4/5

Ergonomie : 4/5

Performances : 4/5

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Accessoires : 4/5

Sécurité : 4/5

Verdict : 4,1/5

Les points clés

  • Usage résidentiel
  • Alimentation : 230 V
  • Moteur électrique de 24 Vcc
  • Puissance absorbée : 110 W
  • Couple maxi : 250 Nm
  • Vitesse angulaire maxi : 13°/s
  • Longueur maxi vantail : 2,5 m
  • Température d’utilisation : -20°C à 55°C
  • Cote D maxi 22 cm
  • Indice de protection IP : IP 44
  • Fonctions programmables logiques (AP, EP), vitesse (élevée 13°/s et basse 10°/s)

Les points forts

  • Dispositif anti-écrasement
  • Technologie électromécanique
  • 24 volts pour plus de confort et sécurité
  • Logique de commande intégrée
  • Butées mécaniques intégrées

Les points faibles

  • Performances réduites sur les portails trop larges ou trop légers